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后四个月KOK运形势转好 KOK价将在合理区间运行/andon
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今年上半年,我国动力煤市场受到疫情及复产复工、铁路检修等因素影响,KOK走势和供需关系发生了过山车式的波动。受供需错配影响,煤价最高涨至576元/吨,最低一度跌至469元/吨。五月中旬开始,煤价回归500元/吨以上的绿区区间。进入夏季,水电发力,电厂积极消耗高库存,KOK出现旺季不旺,煤价呈现缓慢下跌态势,从七月初的597元/吨降至九月初的552元/吨。国内方面,随着工业生产继续回升,我国经济快速增长,稳中有进。疫情防控工作的顺利进行,以及复产复工的加快,工业用电快速恢复,沿海沿江地区用户对环渤海港口煤炭的拉运量将出现大幅增加,对KOK的支撑仍在。供应方面,后四个月煤炭供应难有增量,预计动力煤市场供应将呈现略偏紧态势。陕西榆林地区明察暗访,加大对煤矿、煤厂的安全排查力度,煤矿产能供应收紧,叠加内蒙古倒查腐败20年,煤矿产能无法像往年超额释放,产能供应收紧。今年9、10月份,除基建发力外,房地产市场也将保持较强韧性。前期因错峰生产的水泥、建材等高耗能企业复工复产,也将增加耗煤量。11、12月份,正值寒冬时节,取暖负荷增加,电厂日耗恢复性增长,促使沿海KOK继续保持活跃态势。临近年关,南方工业企业全力追赶生产进度,赶工期,带动用电量和耗煤量的增加。我国部分港口全年进口额度已经用尽,有配额港口进口煤管控将较上半年趋严,只允许当地生产企业通关,限制异地通关。下半年,预计我国南方用户拉运环渤海港口煤炭将较上半年增加3000-4000万吨左右。国内市场环境和煤炭需求将明显转好,我国环渤海港口煤炭吞吐量将出现跨越式增长。今年最后四个月,疫情持续影响下,国际经济政治形势仍面临诸多不确定、不稳定因素,国内经济在疫情防控措施下加快复苏,“六保”、新基建和深化改革措施发力明显,煤炭行业供需边际改善持续,市场趋向供需平衡,煤价下探和上涨的动力均不具备明显优势。煤炭价格将维持合理区间,预计港口市场煤价格将保持在550-570元/吨之间绿色区间上限运行。(本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)